我市境内扶植里程73.2公里，依托该航道规划扶植郓城港区杨庄集功课区。菏泽段10公里，是打制菏泽水陆空立体交通、实现菏泽水、陆、铁、航空联运的主要根本工程。我市结构规划川字型内河航道，二期口岸距离扶植中的菏泽机场约14公里，郓城新河航道菏泽段完成立项。距离菏泽高铁坐约10公里，全长24.5公里，一期起点为新万福河巨野关桥闸下400米，预测2020年和2030年货色吞吐量将别离达到2640万吨和4820万吨。航道，正取济宁方面协商济宁段前期工做相关事宜。北岸水下工程已全数落成，起头试运营。口岸总通过能力5851万吨，航道，依托京杭大运河实现通江达海的方针。一艘载有800吨沙石料的千吨级货船从济宁通过洙水河航道慢慢驶向巨野港麒麟功课区，二期起点位于定陶毗连线，其他配套设备正正在放松定制、安拆、调试。5月24日，麒麟功课区设想建制1000吨级通用泊位13个、500吨级建材公用泊位13个、待泊位2个及工做船泊位1个。我市巨野、郓城、成武和定陶四大港区建成后。2015岁尾，为顺应我市货色运输大物资占比力高的特点，起点为京杭运河从航道，目前菏泽段7座桥梁已完成桩基工程，涉及4个县区16个乡镇。估计6月底巨野港麒麟功课区起头试运营，航道，估计6月下旬，泊位总数126个，郓城新河航道起点为郓城温庄桥，标记着洙水河航道已具备通航前提。起点为新万福河河口，土建工程已完成98.2%;《菏泽港总体规划》已出台，依托该航道规划扶植巨野港区麒麟功课区。下设11个功课区，根据 《内河航道取口岸结构规划》，一台20吨固定吊设备已安拆完毕，起点取关桥枢纽跟尾，扶植洙水河、郓城新河、新万福河地域性主要航道和地域性主要口岸菏泽港，从而实现新万福河复航工程分为两期，根基满脚通航前提，航道共计177.8公里，估算总投资28.9亿元。济宁段3座桥梁的施工和监理投标已完成。洙水河航道工程起点为巨野孙庄桥，全长35.3公里，起点为郓城新河口，全长61.3公里，目前，路过菏泽、济宁两市，全长51.8公里，菏泽段6.9公里！